邦永PM2系統(tǒng)在智能交通企業(yè)管理中的應(yīng)用

一、ITS行業(yè)概述以及在中國的發(fā)展

智能交通系統(tǒng)(ITS--Intelligent Transport Systems)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及智能車輛技術(shù)等綜合運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，通過對交通信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸和處理，借助各種科技手段和設(shè)備，對各種交通情況進(jìn)行協(xié)調(diào)和處理，建立起一種實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸管理體系，從而使交通設(shè)施得以充分利用，提高交通效率和安全，最終使交通運(yùn)輸服務(wù)和管理智能化，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)募�約式發(fā)展。使道路、車輛和駕駛員之間建立起智能聯(lián)系，借助系統(tǒng)的智能，車輛可以在道路上安全、自由地行駛，靠智能化手段將車輛運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整到最佳，實(shí)現(xiàn)人、車、路的和諧統(tǒng)一。

研究表明，采用智能交通系統(tǒng)(ITS)可使城市道路的通行能力提高二至三倍，可使交通擁擠降低20%-80%，停車次數(shù)可以減少30%，行車時(shí)間減少13%-45%，油料消耗減少30%，廢氣排放減少26%，交通事故可以成倍地減少，有效提高交通運(yùn)輸效率，從而產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

智能交通形成一個(gè)系統(tǒng)概念，起始于20 世紀(jì)80 年代，其中最具代表性的是美國智能車輛道路系統(tǒng)(IVHS，1992 年)、歐洲高效安全歐洲交通計(jì)劃(PROMETHEUS，1986 年)、歐洲車輛安全道路結(jié)構(gòu)計(jì)劃(DRIVE，1989 年)日本的道路交通信息通信系統(tǒng)(VICS，1995 年)。它們共同的特點(diǎn)是：將先進(jìn)的信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等有效地綜合運(yùn)用于整個(gè)交通服務(wù)、管理與控制，從而建立起來的一種大范圍、全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)，以解決日趨惡化的道路交通擁擠、交通事故和環(huán)境污染。

美、歐、日是世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的國家和地區(qū)，也是世界上ITS 開發(fā)應(yīng)用的最好國家。從它們發(fā)展情況看，ITS 的發(fā)展，已不限于解決交通擁堵、交通事故、交通污染等問題，也成為緩解能源短缺、培育新興產(chǎn)業(yè)、增強(qiáng)國際競爭力、提升國家安全的戰(zhàn)略措施。

在中國，20世紀(jì)80年代就已從治理城市交通管理開始入手，運(yùn)用高科技來發(fā)展交通運(yùn)輸系統(tǒng)。20世紀(jì)90年代，一些高校和交通研究機(jī)構(gòu)開始了城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)的研究和嘗試，開始跟蹤國際上智能運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展，交通部也將智能運(yùn)輸系統(tǒng)的研究納入了公路、水運(yùn)科技發(fā)展“九五”計(jì)劃和2010發(fā)展綱要。目前中國正在進(jìn)行和已經(jīng)完成的和車輛通信相關(guān)的項(xiàng)目及課題也有很多，例如：在“九五”、“十五”、“十一五”中國國家科技攻關(guān)計(jì)劃關(guān)于智能交通項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)上，北京實(shí)施了“科技奧運(yùn)”智能交通應(yīng)用試點(diǎn)示范工程，廣州、中山、深圳、上海、天津、重慶、濟(jì)南、青島、杭州等作為智能交通系統(tǒng)示范城市各自進(jìn)行了有益的嘗試。在高速公路方面，中國內(nèi)地大多數(shù)省區(qū)實(shí)現(xiàn)了省區(qū)內(nèi)不同范圍的收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。2010年6月，中國工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)了中國鐵路通信信號集團(tuán)公司承擔(dān)的基于TD-LTE的高速鐵路寬帶通信的關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用驗(yàn)證課題申報(bào)書。同年，國家“863”計(jì)劃中啟動(dòng)了車路協(xié)同、城市交通協(xié)同等智能交通方面的項(xiàng)目。2011年1月7日，由中國測繪科學(xué)研究院、首都師范大學(xué)以及北京航空航天大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的國家“863”課題“車輛多傳感器集成關(guān)鍵技術(shù)研究”順利通過科技部驗(yàn)收。

目前，智能交通在我國主要應(yīng)用于三大領(lǐng)域：

1、公路交通信息化，包括高速公路建設(shè)、省級國道公路建設(shè)公路交通領(lǐng)域

目前熱點(diǎn)的項(xiàng)目主要集中在公路收費(fèi)，其中又以軟件為主。公路收費(fèi)項(xiàng)目分為兩部分，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件和計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)。此外，聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)(IETC)是未來高速公路收費(fèi)的主要方式。

2、城市道路交通管理服務(wù)信息化

兼容和整合是城市道路交通管理服務(wù)信息化的主要問題，因此，綜合性的信息平臺成為這一領(lǐng)域的應(yīng)用熱點(diǎn)。除了城市交通綜合信息平臺，一些縱向的比較有前景的應(yīng)用有智能信號控制系統(tǒng)、電子警察、車載導(dǎo)航系統(tǒng)等。

3、城市公交信息化

目前國內(nèi)的公交系統(tǒng)信息化應(yīng)用還比較落后，智能公交調(diào)度系統(tǒng)在國內(nèi)基本處于空白階段，也是集成商可以重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。在地域分布上，國內(nèi)的各大城市特別是南方沿海地區(qū)對于智能交通的發(fā)展都非常重視。

二、ITS項(xiàng)目應(yīng)用PMIS的必要性

對于大多數(shù)ITS從業(yè)企業(yè)而言，行業(yè)內(nèi)競爭的加劇、項(xiàng)目要求的提高、在建項(xiàng)目數(shù)量的增長、成本費(fèi)用的壓力、公司規(guī)模的迅速擴(kuò)大，無不對管理提出了更高的要求。，因此，選擇適合自身的企業(yè)管理模式及應(yīng)用符合管理需要的管理軟件并制定合適的實(shí)施策略，也就成為企業(yè)進(jìn)行規(guī)�；�運(yùn)營、跨越式發(fā)展的必由之路。。

經(jīng)過筆者對北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司、中興智能交通（無錫）有限公司、北京公科飛達(dá)交通工程發(fā)展有限公司等多家ITS企業(yè)的需求調(diào)研分析，項(xiàng)目管理中都存在以下管理上的業(yè)務(wù)難點(diǎn)。

（一）主合同清單與采購過程難以貫通

• 在實(shí)際的業(yè)務(wù)過程中，主合同清單由業(yè)主方給出，ITS企業(yè)依據(jù)主合同清單進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)并以此清單為項(xiàng)目范圍，但主合同清單會(huì)存在以下幾類問題：

  主合同清單中設(shè)備并非標(biāo)準(zhǔn)件，需要采購零部件進(jìn)行組裝后才能交付；

  主合同清單只要求了主要技術(shù)參數(shù)或品牌，并未指定具體的設(shè)備；

  主合同清單沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，同一個(gè)設(shè)備，在不同的清單上名稱完全不同；

• 正是由于以上的種種問題，導(dǎo)致與業(yè)主方溝通的主合同清單，和內(nèi)部物流供應(yīng)鏈上所使用的采購清單，不能進(jìn)行對應(yīng)，并由此衍生出一系列的管理難題。

  如何多項(xiàng)目合并需求集中采購？

  如何在多個(gè)項(xiàng)目上跟蹤同一設(shè)備的使用情況？

  如何從主合同清單的角度查看采購進(jìn)度？

（二）OA軟件難以實(shí)現(xiàn)協(xié)同辦公

OA軟件，本來是要實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化的系統(tǒng)，對于行政辦公：收文、發(fā)文、通知、新聞公告、印章、車輛、辦公用品等事務(wù)的管理，還能勝任，但在復(fù)雜的項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程面前，卻顯得無能為力。

• 一張標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)單據(jù)，所有的內(nèi)容都需發(fā)起人一一填寫，效率低下；
• 審批人在審批過程中，無法查看相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)作為決策支持；
• 審批過程中無法實(shí)現(xiàn)報(bào)警提示和限制提醒；
• 審批之后的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，無法自動(dòng)進(jìn)入統(tǒng)計(jì)報(bào)表，還需人工進(jìn)行報(bào)表更新。

（三）變更導(dǎo)致一片混亂

不確定性是項(xiàng)目管理的一大特點(diǎn)，特別是ITS項(xiàng)目，變更更是頻繁，而且變更的形式也原因多于其他項(xiàng)目。

• 正式變更與預(yù)變更

  業(yè)主方出具正式變更文件的變更；

  業(yè)主方還未出具正式變更文件，但需求先進(jìn)行施工或采購；

  預(yù)變更轉(zhuǎn)為正式變更。

• 金額變更或者清單變更

  主合同總價(jià)有增或有減，但主合同清單未變化；

  主合同總價(jià)未變化，主合同清單有增或有減；

  主合同總價(jià)和主合同清單均有變化。

• 主合同清單變更與采購清單的關(guān)聯(lián)變更

  主合同清單的變更，導(dǎo)致原采購清單的設(shè)備需要變更；

  采購清單中的設(shè)備由于停產(chǎn)、價(jià)格、技術(shù)等原因?qū)е伦兏�，引起主合同清單的變更�?/P>

（四）總部與項(xiàng)目現(xiàn)場業(yè)務(wù)溝通困難

項(xiàng)目類型多、項(xiàng)目分布廣、溝通匯報(bào)機(jī)制的缺失，導(dǎo)致總部領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門與項(xiàng)目部之間的溝通，只能依靠電話、傳真和郵件來進(jìn)行，極大的影響了總部對項(xiàng)目部狀況的掌握，也影響了PMO、采購部、財(cái)務(wù)部等各部門與項(xiàng)目部之間的正常業(yè)務(wù)協(xié)同。

以采購申請為例：項(xiàng)目部通過郵件將申購清單發(fā)送給采購部，采購部核對無誤之后向供應(yīng)商下達(dá)采購訂單，并由供應(yīng)商將設(shè)備發(fā)送至指定的位置。看似簡單的流程，在實(shí)際工作中就出現(xiàn)了種種的麻煩：

項(xiàng)目部提交的采購清單太過模糊，如何確定采購哪個(gè)設(shè)備？
項(xiàng)目部如何追蹤清單的采購進(jìn)度和預(yù)計(jì)到貨日期？
如果是多次申請并且分批次發(fā)貨，項(xiàng)目現(xiàn)場依據(jù)什么進(jìn)行驗(yàn)收入庫？
采購部如何才能了解項(xiàng)目現(xiàn)場的入庫情況？

（五）成本控制缺乏有效手段

設(shè)備材料、勞務(wù)分包、管理費(fèi)用及人員工資獎(jiǎng)金是ITS項(xiàng)目主要的成本構(gòu)成，其中又以設(shè)備材料為重中之重，很多企業(yè)由于缺乏有效的成本控制手段，基本處于秋后算賬的狀態(tài)。

ITS項(xiàng)目上，設(shè)備主要是IT類的設(shè)備，種類多、品牌多、供應(yīng)商多、代理商多、價(jià)格變動(dòng)快，如何降低采購成本，是一個(gè)很大的問題。

ITS公司在項(xiàng)目上一般只派遣項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)人員，因此為數(shù)不多的土建施工或者設(shè)備安裝類的工作，都交由勞務(wù)分包單位完成，如何很好的管理勞務(wù)分包的工程量清單，如何管理勞務(wù)分包完成的工程量結(jié)算，也是管理中的重點(diǎn)。

ITS項(xiàng)目在異地施工的過程中，差旅費(fèi)、房租、水電、招待、車輛、零星采購都需要從公司預(yù)支備用金，再按月進(jìn)行報(bào)銷，沒有計(jì)劃的備用金支出、沒有計(jì)劃的報(bào)銷、備用金挪用都是導(dǎo)致費(fèi)用超支的原因。

（六）經(jīng)營分析無從下手

多組織、多種類型的項(xiàng)目、復(fù)雜的項(xiàng)目管理過程、復(fù)雜的成本構(gòu)成導(dǎo)致不同的統(tǒng)計(jì)口徑，是匯總企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)的難點(diǎn)。不能匯總統(tǒng)計(jì)實(shí)際完成的合同額、采購金額和費(fèi)用金額，自然不能與年度的指標(biāo)值進(jìn)行對比分析，指標(biāo)完成率、利潤率等更無從說起。

實(shí)施PMIS對于ITS企業(yè)，不論從基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的梳理規(guī)范，還是從領(lǐng)導(dǎo)的決策分析，都具有重要意義：

• 信息化建設(shè)可以促進(jìn)公司持續(xù)、健康、快速發(fā)展；
• 有助于實(shí)現(xiàn)管理方式由粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變；
• 節(jié)約項(xiàng)目成本，提高項(xiàng)目利潤率；
• 信息化可以規(guī)范流程，提升企業(yè)管理水平，提高各部門工作效率；
• 可以提高各級人員的管理素養(yǎng)；
• 有助于提高資金流、信息流、物流和知識流的流動(dòng)速度，從而大大提高決策的效率性、科學(xué)性。

三、PM2系統(tǒng)的主要功能和特點(diǎn)

（一）主要功能

“一個(gè)平臺、兩大系統(tǒng)”是對PM2系統(tǒng)主要功能的概括

• 1、一個(gè)平臺

  建設(shè)統(tǒng)一的項(xiàng)目管理信息化標(biāo)準(zhǔn)體系，統(tǒng)一的流程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)；

  建設(shè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)操作平臺，所有的用戶在同一個(gè)工作環(huán)境下開展工作，建立統(tǒng)一的信息溝通平臺；

  建設(shè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控平臺，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面的數(shù)據(jù)，滿足不同層次管理者的需求。

• 兩大系統(tǒng)

  （1）、項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)

  綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng)主要以項(xiàng)目執(zhí)行數(shù)據(jù)和合同執(zhí)行數(shù)據(jù)做支持，使業(yè)務(wù)管理人員能夠及時(shí)掌握項(xiàng)目各項(xiàng)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)：進(jìn)度、供應(yīng)鏈、成本、合同、資金、質(zhì)量、費(fèi)用、CRM、人力資源等，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析、控制，從而提高業(yè)務(wù)管理水平，提升項(xiàng)目績效。

  （2）、經(jīng)營管理與決策信息系統(tǒng)

  一方面將企業(yè)的經(jīng)營指標(biāo)分解下達(dá)到相關(guān)的部門或者個(gè)人，另一方面，自動(dòng)將項(xiàng)目執(zhí)行的數(shù)據(jù)：銷售合同額、收款額、利潤率等與績效指標(biāo)進(jìn)行對比。經(jīng)營和決策支持信息系統(tǒng)主要以項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)為支持，使辦公自動(dòng)化與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)無縫連接，使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)自身權(quán)限進(jìn)行決策，并可穿透查詢決策支持?jǐn)?shù)據(jù)。

（二）應(yīng)用特點(diǎn)

• 按照角色崗位職責(zé)定制操作界面

  由于各項(xiàng)目干系人在項(xiàng)目管理中所處的角色、層級不同，他們關(guān)注的信息的內(nèi)容、角度、顆粒度也差別很大。PM2項(xiàng)目管理系統(tǒng)提供的“我的工作室”功能，就是讓每個(gè)用戶進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)，就仿佛到了自己的辦公室，看到的內(nèi)容都是自己最關(guān)心的業(yè)務(wù)內(nèi)容；最常用的操作菜單已經(jīng)擺放在首頁；并且將待處理的業(yè)務(wù)推送到用戶名氣。通過此功能，可以為每個(gè)項(xiàng)目管理參與者營造一個(gè)度身定制的辦公空間。

• 智能預(yù)警機(jī)制

  動(dòng)態(tài)預(yù)警機(jī)制，突出監(jiān)督時(shí)效，針對工程項(xiàng)目管理工作周期長、范圍廣多、任務(wù)重的客觀情況，系統(tǒng)在業(yè)務(wù)處理過程中，增加了智能預(yù)警機(jī)制，對于即將到來的待辦工作、待付款項(xiàng)、重大任務(wù)、成本超支等工作，設(shè)定臨界值并根據(jù)判斷自動(dòng)報(bào)警，體現(xiàn)管理的時(shí)效性。

• 完備的數(shù)據(jù)授權(quán)機(jī)制

  為滿足集團(tuán)—分公司—項(xiàng)目部三級管控，PM2系統(tǒng)設(shè)置了多種授權(quán)機(jī)制：系統(tǒng)管理員分級、組織機(jī)構(gòu)權(quán)限、角色權(quán)限、菜單權(quán)限、數(shù)據(jù)類型權(quán)限、數(shù)據(jù)權(quán)限……，從而實(shí)現(xiàn)組織級、項(xiàng)目級、具體功能級和文件數(shù)據(jù)級別的安全控制。

• 報(bào)表格式自定義

  采用功能強(qiáng)大的fastreport報(bào)表控件，允許客戶自行設(shè)計(jì)、修改以及輸出報(bào)表

• 貼近中國項(xiàng)目管理的業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)和操作方法

  “三邊工程”、“未簽合同先施工”、“未提計(jì)劃先采購”等一系列問題，是國內(nèi)工程項(xiàng)目管理中常見的問題，正是這些充滿“中國特色”的業(yè)務(wù)，導(dǎo)致國外用的很好的軟件在中國“水土不服”。因此，PM2一方面遵循PMBOK的管理理念，另一方面從國情出發(fā)，開發(fā)出既體現(xiàn)項(xiàng)目管理思想，又貼近客戶需求的產(chǎn)品。

四、實(shí)際ITS項(xiàng)目中的應(yīng)用情況

（一）清單管理

針對ITS項(xiàng)目主合同清單的管理特點(diǎn)，PM2系統(tǒng)特設(shè)了“拆分”或者叫“編碼轉(zhuǎn)換”的功能，用于處理ITS項(xiàng)目上“深化設(shè)計(jì)”的業(yè)務(wù)過程，通過這個(gè)“預(yù)算”的過程，形成項(xiàng)目上真正的設(shè)備材料采購清單，在這個(gè)過程中將主合同清單編號與采購清單編號進(jìn)行對應(yīng)，并在計(jì)劃、申請、訂單、入庫全過程進(jìn)行關(guān)聯(lián)，主要一來，實(shí)現(xiàn)了主合同清單與采購清單的全程貫通。

對于主合同清單上的任何一項(xiàng)，都可以方便查看所處的采購狀態(tài)：未簽合同、已簽合同、已發(fā)貨、已入庫，并可查看相關(guān)聯(lián)的合同簽訂日期、預(yù)計(jì)到貨日期、發(fā)貨日期和實(shí)際到貨日期等等。對于采購清單的中任意采購項(xiàng)，可以方便查看用于哪個(gè)項(xiàng)目，并進(jìn)一步查看用在什么系統(tǒng)和具體的部位。特別是主合同清單中整套設(shè)備，由多個(gè)供應(yīng)商分開供貨，往往出現(xiàn)某一設(shè)備不能到位單位整套設(shè)備驗(yàn)收的情況，通過清單的關(guān)聯(lián)，可以大大緩解以上問題。

（二）協(xié)同辦公

“有源協(xié)同”是PM2系統(tǒng)設(shè)置協(xié)同辦公模塊的初衷，正是基于系統(tǒng)中的海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，解決了普通OA對業(yè)務(wù)審批無能為力的致命缺陷。

以采購合同付款為例，說明一下有源協(xié)同的優(yōu)勢：

首先，采購員在編輯“采購合同付款單”時(shí)，選擇要付款的合同即可，系統(tǒng)自動(dòng)將此合同所關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目信息、供應(yīng)商名稱、賬戶、合同金額、應(yīng)付款金額、累計(jì)付款金額、累計(jì)付款次數(shù)以及到貨結(jié)算單自動(dòng)引用過來，采購員只需要輸入本次申請付款金額，點(diǎn)發(fā)起流程的按鈕，自動(dòng)會(huì)根據(jù)合同類型、申請金額判斷應(yīng)該按照什么流程進(jìn)行審批。

其次，審批人在收到審批的提示信息之后，可以直接查看采購員所發(fā)起的原始單據(jù)，并非常方便的關(guān)聯(lián)查看原始合同信息、歷史變更情況、到貨驗(yàn)收情況、發(fā)票開具情況等等一系列決策支持?jǐn)?shù)據(jù)，最終決定審批意見。

最后，經(jīng)過多個(gè)審批人的流轉(zhuǎn)，審批金額會(huì)通知到財(cái)務(wù)人員，出納根據(jù)審批金額進(jìn)行付款，整個(gè)流程結(jié)束后，該單據(jù)上會(huì)保存申請付款金額、審批金額和實(shí)際付款金額三個(gè)數(shù)字，并根據(jù)這三個(gè)數(shù)字，更新所有該合同涉及的報(bào)表：合同臺賬、采購付款明細(xì)、乙方合同匯總、項(xiàng)目資金支出表等等。

這樣一來，業(yè)務(wù)與OA進(jìn)行了完美的融合，操作員表單發(fā)起和報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作都通過系統(tǒng)進(jìn)行了解決，同時(shí)由于提高了決策支出數(shù)據(jù)，也大大提高了審批人的審批效率。

（三）變更控制

在很多ITS項(xiàng)目中，都出現(xiàn)過增加的工作量沒有及時(shí)補(bǔ)簽手續(xù)文件而沒有在竣工結(jié)算時(shí)拿到款項(xiàng)的事件，也出現(xiàn)過主合同清單經(jīng)過一連串變更而一片混亂的情況。

針對這種情況，PM2系統(tǒng)優(yōu)化了對變更的控制。

首先，將原來變更功能改為“實(shí)際變更”，同時(shí)增加“預(yù)變更”功能，并將“預(yù)變更”與“實(shí)際變更”進(jìn)行關(guān)聯(lián)，允許“預(yù)變更”轉(zhuǎn)為“實(shí)際變更”。并在報(bào)表中，在原來已有的“合同原金額”“累計(jì)變更金額”“變更后金額”的基礎(chǔ)上，增加了“累計(jì)預(yù)變更金額”“累計(jì)實(shí)際變更金額”和“預(yù)計(jì)合同金額”等三個(gè)字段。

其次，將主合同的金額變更、主合同清單的變更與采購清單的變更，三位一體進(jìn)行綜合管理�？梢苑奖悴榭唇痤~變更所包含了主合同清單的變化，以及由此引發(fā)的采購清單的變更。

最后，針對主合同清單和采購清單的“原始清單”“當(dāng)前清單”“追加清單”“取消清單”“替換清單”等等一系列報(bào)表，都可以自動(dòng)生成，并具有可關(guān)聯(lián)到變更單進(jìn)行查看變更的過程。

（四）進(jìn)度管控

如何給不同層次的項(xiàng)目管理者提供適合的查看報(bào)表，一直是困擾項(xiàng)目經(jīng)理的問題。特別是關(guān)于進(jìn)度的管控，太粗抑或是太細(xì)，都達(dá)不到管理的要求。

因此，PM2系統(tǒng)采用了多種進(jìn)度報(bào)表相結(jié)合的方式：進(jìn)度實(shí)際執(zhí)行項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理和其他參與的技術(shù)人員，采用4-5層分解的WBS來進(jìn)行進(jìn)度管控。對于分公司或者事業(yè)部經(jīng)理，通過關(guān)鍵路徑或者里程碑計(jì)劃來進(jìn)行進(jìn)度查看。而對于集團(tuán)公司級別的領(lǐng)導(dǎo)，PM2系統(tǒng)則采用了“項(xiàng)目全程可視化”的概念，按照項(xiàng)目類型設(shè)定項(xiàng)目的重要進(jìn)度節(jié)點(diǎn)（不限于施工進(jìn)度），并將進(jìn)度節(jié)點(diǎn)與系統(tǒng)中的具體業(yè)務(wù)單據(jù)關(guān)聯(lián)，通過業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來驅(qū)動(dòng)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的完成情況。

例如：“主要設(shè)備采購到貨”的節(jié)點(diǎn)關(guān)聯(lián)的就是采購訂單，采購訂單上的設(shè)備到貨驗(yàn)收，該節(jié)點(diǎn)就會(huì)顯示完成狀態(tài)，否則就是未完成或者拖期。這樣就將整個(gè)系統(tǒng)的所有方方面面的數(shù)據(jù)，完全整合為一個(gè)“項(xiàng)目全程可視化”的圖形，通過圖形，既可以看到進(jìn)度狀況，也可以看到采購、成本、資金、質(zhì)量等各個(gè)方面，真正是將項(xiàng)目概況一覽無余。

（五）成本控制

控制和降低成本，是每個(gè)企業(yè)的不懈追求。

首先，建立供應(yīng)商信息庫、物資設(shè)備編碼庫，并在此基礎(chǔ)上建設(shè)供應(yīng)商設(shè)備價(jià)格庫，將歷次采購成交價(jià)格、供應(yīng)商投標(biāo)價(jià)格和詢價(jià)報(bào)價(jià)都納入到平臺中進(jìn)行管理，并建立詢價(jià)采購平臺和競價(jià)采購平臺，通過縱向和橫向的對比以及總部集中采購，最大限度的降低采購成本。

其次，建立分包商入圍制度，只有評審?fù)ㄟ^的分包商才能承接分包工程，并對分包合同的工程量清單進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，并通過設(shè)備材料的出庫數(shù)量與結(jié)算工程量清單的數(shù)量對比，防止工程量結(jié)算中可能出現(xiàn)的問題，同時(shí)，對于設(shè)備廠商提供安裝服務(wù)的設(shè)備，堅(jiān)決杜絕再次簽訂安裝服務(wù)合同的情況。

再次，對于項(xiàng)目實(shí)施階段的管理費(fèi)用，一方面按照公司規(guī)定編制項(xiàng)目實(shí)施階段的費(fèi)用預(yù)算，另一方面，將費(fèi)用預(yù)算分解到項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段（月份），費(fèi)用預(yù)算是項(xiàng)目進(jìn)行備用金支出的依據(jù)，而各個(gè)階段(月份)的費(fèi)用計(jì)劃，則是項(xiàng)目部進(jìn)度費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)，費(fèi)用超支部分，無特殊原因堅(jiān)決不允許報(bào)銷，有特殊原因的，通過費(fèi)用變更流程，說明原因并經(jīng)過相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)的同意，修改原費(fèi)用計(jì)劃上限，方可進(jìn)行報(bào)銷。

（六）經(jīng)營分析

經(jīng)營分析分為項(xiàng)目經(jīng)營分析和企業(yè)經(jīng)營分析兩個(gè)層次，項(xiàng)目經(jīng)營分析主要是從項(xiàng)目收入和項(xiàng)目成本對比的角度來看此項(xiàng)目的盈虧情況、毛利潤情況，它所基于的是單個(gè)項(xiàng)目的完整數(shù)據(jù)，或者是其他類似項(xiàng)目的數(shù)據(jù)，分析的方式無外乎縱向或橫向的對比分析。

而企業(yè)經(jīng)營分析則是對公司內(nèi)的所有分支機(jī)構(gòu)的不同類型的項(xiàng)目進(jìn)行分析，一般來講，企業(yè)會(huì)制定年度的各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)，并將指標(biāo)值分解到各個(gè)分支機(jī)構(gòu)，通過PMIS自動(dòng)統(tǒng)計(jì)實(shí)際的經(jīng)營數(shù)據(jù)，與指標(biāo)值進(jìn)行對比分析。

簡單的分析可以看到各個(gè)分公司的產(chǎn)值情況、收款情況、利潤情況以及費(fèi)用情況，更進(jìn)一步的分析，則可以找出增長最快的明星業(yè)務(wù)，貢獻(xiàn)最多的業(yè)務(wù)和即將走向萎縮的業(yè)務(wù)。

結(jié)論

企業(yè)信息化建設(shè)，是企業(yè)為了適應(yīng)快速發(fā)展變化的市場環(huán)境，提高效益和發(fā)展能力，應(yīng)用信息化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升管理，再造和規(guī)范企業(yè)流程的變革過程；是傳統(tǒng)手工管理向現(xiàn)代信息化管理轉(zhuǎn)變的過程；是企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)應(yīng)用、結(jié)構(gòu)調(diào)整、資源拓展、管理制度、績效考核等方面向信息化轉(zhuǎn)變的過程。

ITS企業(yè)通過PMIS系統(tǒng)的實(shí)施，達(dá)到了以下管理目標(biāo)：

• 創(chuàng)建全面的信息化管理系統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)境

  通過建立項(xiàng)目管理系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、工程計(jì)劃管理、物資采購系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、經(jīng)營管理和決策系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)共享，按公司、分公司、項(xiàng)目部的管理幅度和深度來設(shè)計(jì)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的功能，以信息化手段提升和改造傳統(tǒng)管理模式。

• 通過綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng)提升企業(yè)對分公司、項(xiàng)目部的管理控制能力

  建立綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng)，提高公司對事業(yè)部和項(xiàng)目的跟蹤管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)控。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度、費(fèi)用、合同、收付、質(zhì)量、文檔、采購等數(shù)據(jù)的監(jiān)控和相關(guān)項(xiàng)目輔助文檔的傳遞，提高業(yè)務(wù)監(jiān)管能力和快速響應(yīng)能力；實(shí)現(xiàn)信息資源庫數(shù)據(jù)的采集和利用，推進(jìn)企業(yè)管理流程的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)，提高企業(yè)的管理效率。

• 通過建設(shè)決策支持系統(tǒng)提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策能力

  通過建設(shè)決策支持系統(tǒng)，使公司各級領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解掌握項(xiàng)目動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行快速?zèng)Q策；使項(xiàng)目部管理人員提高項(xiàng)目管理的規(guī)范化程度，提高管理質(zhì)量和工作效率。

了解詳細(xì)應(yīng)用情況及索取行業(yè)解決方案：

邦永科技：攜手北京瑞華贏 促進(jìn)智能交通信息化發(fā)展

一、客戶概況

北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“瑞華贏”）是一家致力于智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高新技術(shù)企業(yè)，2001年，瑞華贏成功并購華能基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)（香港）投資有限公司在智能交通領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，經(jīng)過多年發(fā)展，已成為中國智能交通行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。瑞華贏業(yè)務(wù)涉及城際智能交通、城市智能交通、軌道交通、交通信息化與增值運(yùn)營服務(wù)四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，為客戶提供智能交通信息化整體解決方案與服務(wù)。

目前，公司已在全國設(shè)立了三家分公司、五個(gè)大區(qū)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋了全國二十多個(gè)省、市、自治區(qū)。瑞華贏先后承建了80多個(gè)高速公路機(jī)電項(xiàng)目、城市智能交通和軌道交通項(xiàng)目。代表性項(xiàng)目包括：首個(gè)由中國公司中標(biāo)、國內(nèi)迄今單項(xiàng)合同額最大的世界銀行貸款機(jī)電項(xiàng)目——河北石安高速公路機(jī)電項(xiàng)目、世界建設(shè)規(guī)模最大的高速公路隧道機(jī)電項(xiàng)目——陜西秦嶺終南山公路隧道監(jiān)控項(xiàng)目、國內(nèi)規(guī)模最大的隧道群項(xiàng)目——陜西西漢高速公路隧道群、開封黃河特大橋監(jiān)控項(xiàng)目、烏魯木齊外環(huán)交通改善項(xiàng)目、武廣高鐵項(xiàng)目等。瑞華贏在行業(yè)內(nèi)率先通過了“ISO9001∶2000質(zhì)量管理體系、ISO14001∶2004環(huán)境管理體系、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系”三個(gè)體系認(rèn)證，建立了全方位的工程管理和質(zhì)量控制體系。瑞華贏承建的項(xiàng)目先后獲得“魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑獎(jiǎng)”、“國家環(huán)評大獎(jiǎng)”等多項(xiàng)國家級大獎(jiǎng)，并連續(xù)被評為“全國十佳高速公路機(jī)電系統(tǒng)集成商”。公司還先后獲得“中國高速公路20年•信息化獎(jiǎng)”、“中國優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。

二、管理難點(diǎn)與信息化動(dòng)因

隨著中國智能交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，北京瑞華贏科技有限公司迎來了事業(yè)發(fā)展的高速期。公司承接的項(xiàng)目不斷增多，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，加上客戶需求變化的不斷加劇，企業(yè)內(nèi)部原先以半手工管理為主的管理模式已不能適應(yīng)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的需求。公司各部門將主要精力放在做計(jì)劃、做報(bào)表的基礎(chǔ)上。因此，公司內(nèi)部出現(xiàn)了信息反饋不夠及時(shí)，計(jì)劃、采購安排不盡合理；進(jìn)度管理基本依賴人工方式；部分產(chǎn)品不能按時(shí)到貨和項(xiàng)目成本有失控危險(xiǎn)等問題。

為了更好的抓住市場機(jī)遇，針對上述問題，北京瑞華贏科技公司決定建立綜合的項(xiàng)目管理信息化平臺，進(jìn)一步完善公司內(nèi)部信息化管理體系，提高公司工作效率，增強(qiáng)公司在智能交通領(lǐng)域的核心競爭力，滿足公司快速穩(wěn)定發(fā)展的需求。

鑒于此，北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司通過對目前市場上的項(xiàng)目管理信息化系統(tǒng)廠商進(jìn)行綜合分析與評價(jià)，最終選擇與行業(yè)內(nèi)知名項(xiàng)目管理軟件廠商北京邦永科技有限公司建立信息化方面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。北京邦永科技有限公司憑借旗下產(chǎn)品邦永PM2項(xiàng)目管理軟件先進(jìn)的技術(shù)力量、豐富的實(shí)踐案例、簡單易用的操作方式和強(qiáng)大的二次開發(fā)能力等特點(diǎn)贏得了北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司高層領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。

三、信息化建設(shè)的應(yīng)用目標(biāo)與總體思路

通過北京邦永科技公司咨詢顧問歷時(shí)1個(gè)多月的時(shí)間對瑞華贏各項(xiàng)業(yè)務(wù)的前期調(diào)研與分析，對各類項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程和關(guān)鍵業(yè)務(wù)控制點(diǎn)的梳理與研究。針對瑞華贏項(xiàng)目管理信息化需求，邦永科技憑借多年在智能交通項(xiàng)目管理信息化領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，制定了一套針對公司各職能部門進(jìn)行項(xiàng)目管理信息化建設(shè)的應(yīng)用目標(biāo)與總體思路。

（一）應(yīng)用目標(biāo)

按照“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、重點(diǎn)培訓(xùn)、全面應(yīng)用”的原則，結(jié)合瑞華贏公司高層領(lǐng)導(dǎo)的新思路，真正實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)一體化，管理精細(xì)化，制度標(biāo)準(zhǔn)化，全面提高公司的信息化及現(xiàn)代化管理水平。

（二）總體思路

1、各區(qū)域項(xiàng)目部---實(shí)現(xiàn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化

1）完成所轄范圍內(nèi)已中標(biāo)項(xiàng)目的承建工作，并跟蹤市場信息、維護(hù)周邊關(guān)系，爭取新項(xiàng)目中標(biāo)；

2）各區(qū)域的市場開拓，項(xiàng)目的前期跟蹤，并與公司投標(biāo)部配合進(jìn)行本區(qū)域投標(biāo)工作；

3）中標(biāo)項(xiàng)目的執(zhí)行，如聯(lián)合設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工、變更工作跟進(jìn)、項(xiàng)目收款等；

4）做好完工項(xiàng)目的缺陷責(zé)任期維護(hù)工作與已完工工程的后期維護(hù)工作；

5）費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)控制在公司要求的成本范圍內(nèi)，進(jìn)行項(xiàng)目成本核算、設(shè)備入庫；

6）實(shí)現(xiàn)各區(qū)域經(jīng)理配合公司各部門工作，按照公司財(cái)務(wù)制度做好項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作、以及項(xiàng)目賬戶管理；配合公司商務(wù)部進(jìn)行設(shè)備采購詢價(jià)及談判工作；

7）按照公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)管理、培養(yǎng)、鍛煉專業(yè)團(tuán)隊(duì)；

8）規(guī)范各區(qū)域的行政管理和人事管理工作；

9）可以實(shí)現(xiàn)各地區(qū)經(jīng)理可根據(jù)該區(qū)域?qū)嶋H情況，參與公司制度的制定；在公司總體要求的原則下，制定大區(qū)的工作、管理制度。

2、城市智能交通事業(yè)部---加強(qiáng)內(nèi)部管理

1）工程項(xiàng)目方面

A、完成中標(biāo)工程項(xiàng)目的項(xiàng)目驗(yàn)收工作，并取得證書；

B、完成項(xiàng)目招投標(biāo)及市場開發(fā)工作；

C、在公司各職能部門的配合管理下，完成項(xiàng)目執(zhí)行工作。

2）內(nèi)部管理方面

A、加強(qiáng)大區(qū)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高工程技術(shù)人員專業(yè)水平；

B、加強(qiáng)公司相關(guān)制度的學(xué)習(xí)，以及執(zhí)行力度；

C、加強(qiáng)項(xiàng)目施工人員的安全意識，杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生。

3、計(jì)劃控制部---實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程化

1）制定部門相關(guān)管理制度，并根據(jù)實(shí)行效果不斷改進(jìn)和完善；

2）制定公司相關(guān)考核辦法（如大區(qū)、項(xiàng)目部考核辦法等），并根據(jù)相關(guān)辦法完成對業(yè)務(wù)部門的考核；

3）制定公司經(jīng)營計(jì)劃，并落實(shí)完成情況，發(fā)現(xiàn)問題，為公司管理提供依據(jù)；

4）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的內(nèi)部審計(jì)功能，總結(jié)分析存在問題，以提升項(xiàng)目執(zhí)行和管理；

5）負(fù)責(zé)公司內(nèi)控體系建設(shè)、完善，包括制度、流程、規(guī)范的逐步建立和完善；

6）負(fù)責(zé)公司信息化系統(tǒng)的需求調(diào)研、應(yīng)用培訓(xùn)、模塊修正、系統(tǒng)更新升級，以及全面推行工作；

7）配合、組織相關(guān)部門完成其它業(yè)務(wù)軟件的需求調(diào)研和供應(yīng)商確認(rèn)；

8）組織相關(guān)部門對各大區(qū)項(xiàng)目的預(yù)算進(jìn)行集中審查，并及時(shí)跟蹤工程項(xiàng)目的回款情況。

4、工程管理部---實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理流程化

1）公司工程管理制度的制定、改進(jìn)和監(jiān)督執(zhí)行；

2）施工機(jī)具車輛管理制度建立、施工人員、車輛及施工機(jī)具等資源的協(xié)調(diào)調(diào)度；

3）會(huì)同計(jì)劃部、大區(qū)商議確定項(xiàng)目工程執(zhí)行規(guī)劃及施工費(fèi)預(yù)算；

4）工程進(jìn)度審查跟蹤，收集工程周（月）報(bào)，形成工程簡報(bào)；

5）召集并主持項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)議（進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)，填寫投標(biāo)部移交的項(xiàng)目文件 ），以及每周召開的項(xiàng)目進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)議；

6）配合商務(wù)部完成物資采購制度的建立和完善，以及物資采購計(jì)劃審查；

7）施工合同管理制度的建立和完善、施工合同審核、施工付款審核；施工合同的跟單和文本管理；

8）工程資料的管理，施工質(zhì)量與安全的督導(dǎo)和落實(shí)。

5、財(cái)務(wù)部---提高資金管理的準(zhǔn)確度和可視度

1）公司財(cái)務(wù)制度的制定、改進(jìn)和監(jiān)督執(zhí)行流程化；

2）參與制定公司預(yù)算，監(jiān)督、控制預(yù)算的執(zhí)行；

3）進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，提供各種日常及周期性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析，供領(lǐng)導(dǎo)決策；

4）資金的管理，管理、審核資金收支；

5）資產(chǎn)管理，公司工程款支出的執(zhí)行和收款的督促；

6）進(jìn)行成本、費(fèi)用控制，審核費(fèi)用報(bào)銷；

7）配合完成審計(jì)工作；

8）完成各種稅務(wù)工作，如報(bào)稅、稅務(wù)規(guī)劃；

9）對集團(tuán)財(cái)務(wù)部日常工作的溝通；各分公司、大區(qū)財(cái)務(wù)的對口管理和監(jiān)督；

10）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

6、商務(wù)合同部---規(guī)范合同管理，動(dòng)態(tài)反應(yīng)合同執(zhí)行情況

1）銷售合同管理：跟蹤協(xié)助大區(qū)銷售合同的簽訂；

2）預(yù)算管理：審核、協(xié)助大區(qū)進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)備成本的預(yù)算和核算；

3）采購合同管理：年合作協(xié)議的談判、文本審核和簽訂；批次采購定單和零星采購合同的談判、文本審核、簽訂和跟單（包括付款、發(fā)貨跟蹤、到貨確認(rèn)、入庫審核、發(fā)票催收、協(xié)助辦理退稅等）；年底合作協(xié)議的結(jié)算；采購合同文本管理；

4）設(shè)備的售后維修管理；

5）供貨商管理——年底統(tǒng)一對重點(diǎn)供貨商（合作協(xié)議）進(jìn)行合作評估，根據(jù)評估結(jié)果，決定新一年合作，即淘汰不適用的，維護(hù)服務(wù)好的，開發(fā)新的。

四、應(yīng)用價(jià)值分析

自2009年應(yīng)用邦永PM2項(xiàng)目管理軟件以來，北京瑞華贏科技公司在項(xiàng)目管理信息化建設(shè)方面取得了重大成果。公司內(nèi)部管理實(shí)現(xiàn)了無紙化辦公，顯著提升了公司內(nèi)部工作效率。

主要體現(xiàn)在：

1、決策層---及時(shí)分析，便于決策

公司領(lǐng)導(dǎo)可以隨時(shí)了解項(xiàng)目的總體計(jì)劃及執(zhí)行情況，落實(shí)項(xiàng)目所需的資源，并做出相關(guān)重要的決策。無需到項(xiàng)目工地，也無需層層匯報(bào)，通過信息平臺，公司領(lǐng)導(dǎo)就可隨時(shí)掌控項(xiàng)目的各個(gè)流程。系統(tǒng)的無地域限制功能使瑞華贏各相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)無論身處何地都可以隨時(shí)關(guān)注項(xiàng)目的進(jìn)展情況。

2、項(xiàng)目管理層---加快信息流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)信息共享

參與項(xiàng)目管理的各部門人員能夠通過信息化系統(tǒng)平臺，及時(shí)有效進(jìn)行溝通，減少了信息傳遞的時(shí)間，提高了溝通效率，原來大量的需手工處理的工作，全部由信息化系統(tǒng)平臺自動(dòng)處理，明顯降低了工作量，顯著提高了工作效率。

3、項(xiàng)目層---實(shí)現(xiàn)單據(jù)規(guī)范化、業(yè)務(wù)流程化、流程簡單化的目標(biāo)

信息系統(tǒng)平臺建立了一套較為完善的項(xiàng)目運(yùn)作模板，為其他項(xiàng)目不規(guī)范運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)，方便個(gè)項(xiàng)目人員實(shí)時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)具體的任務(wù)施工、人員配備負(fù)荷和質(zhì)量、安全等監(jiān)督反饋工作，實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目中設(shè)備材料的計(jì)劃、采購、合同和使用等全過程管理。

五、信息化建設(shè)體會(huì)

1、信息化建設(shè)的難點(diǎn)在于更新意識

做好信息化規(guī)劃首先需要更新意識，應(yīng)該從管理的角度而不是技術(shù)的角度去理解信息化。管理是一種過程性的、動(dòng)態(tài)的控制活動(dòng)。過程性是指決策分析過程、決策執(zhí)行過程、決策反饋過程；動(dòng)態(tài)是指管理活動(dòng)的彈性，可以根據(jù)實(shí)際情況的變化調(diào)整管理控制的方式、方法；管理的實(shí)質(zhì)就是一種控制，控制通過反饋機(jī)制實(shí)現(xiàn)。這就要求信息平臺能夠及時(shí)反饋決策執(zhí)行情況的信息，幫助決策控制機(jī)構(gòu)分析反饋信息，提示管理問題、提出解決方案，并最終發(fā)布決策信息。那么做好信息化規(guī)劃第一步是設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)如何有效的收集反饋信息，然后是信息系統(tǒng)如何提供精準(zhǔn)的決策分析，最后是信息系統(tǒng)如何迅速的傳遞決策信息，并保證決策的順利執(zhí)行。瑞華贏信息化的建設(shè)過程就是對管理創(chuàng)新重新認(rèn)識的過程。

2、信息化建設(shè)的關(guān)鍵在于理清企業(yè)管理脈絡(luò)，打牢基礎(chǔ)

科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程管控是信息化的基礎(chǔ)，也是信息化建設(shè)的結(jié)果。理清企業(yè)的管理脈絡(luò)就是流程再造、流程優(yōu)化，從而建立科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程管控。比如安全管理，原來的安全檢查條目多，內(nèi)容雜，結(jié)果匯總及評分工作量大，時(shí)間上也不容易控制，因此提出信息化管理必須能及時(shí)整理并匯總不同的檢查結(jié)果，并根據(jù)要求自動(dòng)計(jì)算分值，形成報(bào)告并及時(shí)上報(bào)。公司領(lǐng)導(dǎo)及各項(xiàng)目主管集思廣益并匯總意見，形成一套完整的安全檢查管理辦法并付諸于平臺實(shí)施。可見，信息化就是管理創(chuàng)新，沒有創(chuàng)新就沒有信息化。

3、信息化建設(shè)的重點(diǎn)是構(gòu)建決策支持系統(tǒng)

構(gòu)建決策支持系統(tǒng)就是要掌控全局、洞察細(xì)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。瑞華贏決策支持系統(tǒng)使得領(lǐng)導(dǎo)層知道的更多了，改變了審批無依據(jù)、決策無數(shù)據(jù)，周報(bào)月報(bào)單一、無法掌控全局，缺少事前風(fēng)險(xiǎn)評估及事中風(fēng)險(xiǎn)識別的狀態(tài)；擁有更豐富、多角度數(shù)據(jù)分析；協(xié)助管理者迅速定位問題以及分析問題原因；能夠主動(dòng)識別風(fēng)險(xiǎn)，提供恰當(dāng)及時(shí)的預(yù)警、提醒功能。

六、產(chǎn)品與解決方案

北京邦永科技有限公司是致力于從事項(xiàng)目管理研究與開發(fā)，集項(xiàng)目管理咨詢、軟件開發(fā)、項(xiàng)目管理培訓(xùn)教育為一體的專業(yè)外資公司。公司致力于將世界優(yōu)秀的項(xiàng)目軟件技術(shù)、先進(jìn)的項(xiàng)目管理思想與中國實(shí)際國情相結(jié)合，為跨入二十一世紀(jì)的中國奉獻(xiàn)成熟而實(shí)用的高科技產(chǎn)品，提供前瞻性、卓越性的咨詢服務(wù)。

PM2項(xiàng)目管理軟件弱電系統(tǒng)集成版是北京邦永科技公司旗下一款專業(yè)軟件，它針對弱電工程、系統(tǒng)集成、節(jié)能環(huán)保、智能建筑、智能交通、安防消防、通信自控等細(xì)分行業(yè)的管理特點(diǎn)，以項(xiàng)目實(shí)施過程為主線、供應(yīng)鏈管理為重點(diǎn)、成本控制為目的，全面管理計(jì)劃進(jìn)度、物流采購、合同資金、人力資源、勞務(wù)分包和協(xié)同辦公等項(xiàng)目執(zhí)行的各個(gè)方面。PM2項(xiàng)目管理軟件弱電系統(tǒng)集成版是基于PMBOK項(xiàng)目管理知識體系，融合了三百多家弱電系統(tǒng)集成企業(yè)的管理精髓，是企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目管理的好幫手。它為決策層、管理層、操作層提供不同顆粒度的數(shù)據(jù)支持：既是決策層分析查看企業(yè)經(jīng)營、項(xiàng)目運(yùn)作和成本利潤的利器，又是各部門領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目經(jīng)理管控項(xiàng)目的助手，同時(shí)還是采購、財(cái)務(wù)等基層部門人員日常工作不可或缺的工具。

◆集團(tuán)企業(yè)級的商業(yè)智能（BI）平臺

通過對計(jì)劃進(jìn)度、合同、資金、供應(yīng)鏈、預(yù)算、實(shí)際成本等大量數(shù)據(jù)進(jìn)行抽取、裝載和裝換，可以將數(shù)據(jù)以更便捷的方式展現(xiàn)，從而為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

◆細(xì)致全面的成本控制體系

通過預(yù)算成本、計(jì)劃成本兩級成本計(jì)劃的編制，再將自制設(shè)備或者外購設(shè)備的成本、勞務(wù)外包費(fèi)用或者自有員工的工時(shí)工資和獎(jiǎng)金，自有設(shè)備或者租賃設(shè)備的費(fèi)用、直接費(fèi)用或者間接費(fèi)用，統(tǒng)統(tǒng)納入到實(shí)際成本核算體系之中，臨界預(yù)警、變更控制、超支限制三位一體，真正做到全面預(yù)算控制。

◆比ERP更精細(xì)的項(xiàng)目型供應(yīng)鏈管理

項(xiàng)目型企業(yè)的供應(yīng)鏈與制造企業(yè)相比，有著自身的特點(diǎn)，僅應(yīng)用ERP軟件不能完全滿足使用需求。PM2弱電系統(tǒng)集成版從承包合同清單開始，將深化設(shè)計(jì)清單、需求計(jì)劃、采購申請、采購訂單、發(fā)貨通知、收料通知、入庫驗(yàn)收、組裝生產(chǎn)、調(diào)撥出庫、領(lǐng)用安裝的全過程與項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、合同執(zhí)行相結(jié)合，進(jìn)行精細(xì)化的供應(yīng)鏈管理。

◆物流采購輕松配合項(xiàng)目進(jìn)度

預(yù)計(jì)使用日期、采購周期、采購申請日期、預(yù)計(jì)到貨日期、實(shí)際到貨日期等一系列環(huán)節(jié)設(shè)置，方便采購部與工程部的溝通協(xié)調(diào)，由主動(dòng)詢問采購進(jìn)度變成自動(dòng)推送提醒，也清晰界定了各部門之間的責(zé)任。

◆供應(yīng)商、設(shè)備材料、價(jià)格信息的綜合管理平臺

供應(yīng)商信息庫、材料設(shè)備信息庫和價(jià)格信息庫是一個(gè)企業(yè)必不可少的資源，然而，如何利用海量的信息，降低采購成本，并體現(xiàn)采購部門的績效，是每個(gè)采購主管亟待解決的問題。

◆全面的合同管理

工程承包、設(shè)備材料采購、勞務(wù)分包、設(shè)備銷售等不同類型的合同，采用不同的管理方式，從合同擬定會(huì)簽到清算歸檔，全面管理合同執(zhí)行的全過程：合同擬定、合同登記、合同清單、合同變更簽證、合同結(jié)算、合同發(fā)票、合同收款/付款、合同清算。

◆實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目動(dòng)態(tài)成本和動(dòng)態(tài)利潤

在項(xiàng)目的任一節(jié)點(diǎn)，都能實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目的最新成本數(shù)據(jù)，再與設(shè)定的目標(biāo)成本及項(xiàng)目收入進(jìn)行橫向、縱向?qū)Ρ�，控制利潤和預(yù)計(jì)利潤則一目了然。在PM2系統(tǒng)強(qiáng)大的核算分析功能之下，精細(xì)化管理（如：核算單臺設(shè)備的利潤），已變成現(xiàn)實(shí)。

◆行業(yè)特有的銷售管理

依據(jù)項(xiàng)目立項(xiàng)評審過程中的評級，設(shè)定項(xiàng)目的銷售費(fèi)用限額，據(jù)此在銷售跟蹤中進(jìn)行費(fèi)用控制，并將銷售階段的費(fèi)用，納入到項(xiàng)目最終的成本核算體系中，進(jìn)行項(xiàng)目全過程成本的管理。

◆業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)支撐高效協(xié)同

邦永科技在管理軟件領(lǐng)域突破性的提出了“有源協(xié)同”的理念，完全解決了協(xié)同辦公中的三個(gè)關(guān)鍵問題：發(fā)起人單據(jù)編輯時(shí)的數(shù)據(jù)引用；審批過程中的決策支持?jǐn)?shù)據(jù)和報(bào)警提醒；分析報(bào)表、統(tǒng)計(jì)臺賬的自動(dòng)更新，因此，具有普通OA軟件無法比擬的優(yōu)勢。

五、部分行業(yè)典型客戶

北京漢銘集團(tuán)、首安工業(yè)消防有限公司、大連愛瑞克機(jī)電工程公司、上海蘇柏智能建筑工程公司、中興智能交通（無錫）有限公司、中程科技有限公司、山西合力創(chuàng)新有限公司、北京首鋼自動(dòng)化信息技術(shù)有限公司、北京合眾科林自動(dòng)化工程技術(shù)有限公司、中國電信系統(tǒng)集成公司新疆分公司等。

了解詳細(xì)應(yīng)用情況及索取行業(yè)解決方案：

貴州智能交通信息工程有限公司之PM2項(xiàng)目管理的應(yīng)用實(shí)踐

一、項(xiàng)目簡介

貴州智能交通信息工程有限公司成立于2014年8月，由貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司與浙江高速信息工程技術(shù)有限公司共同出資，注冊資本金1000萬元。是一家專業(yè)從事智能交通領(lǐng)域軟硬件產(chǎn)品研發(fā)與實(shí)施，并承攬高速公路機(jī)電系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的科技型企業(yè)。公司致力于向各級部門和相關(guān)企事業(yè)單位提供專業(yè)、完整、可靠的智能交通與信息化解決方案，全面投入智能交通與交通信息化產(chǎn)品的研發(fā)、應(yīng)用與實(shí)施，先后研發(fā)完成了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)、隧道監(jiān)控系統(tǒng)、營運(yùn)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)為主線的三大產(chǎn)品線。依托貴州交通建設(shè)集團(tuán)交通建設(shè)平臺和浙江高速信息工程技術(shù)有限公司“智慧高速云研究院”研發(fā)平臺，公司將以此為契機(jī)，努力打造貴州省乃至西南地區(qū)最具競爭力的智能交通與信息化的高新企業(yè)。

二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖

三、項(xiàng)目背景

目前公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)展需要一個(gè)對工程管理統(tǒng)一化的業(yè)務(wù)平臺，只有通過業(yè)務(wù)平臺的統(tǒng)一化才能保證公司的工程質(zhì)量問題的減少，通過電子平臺的管理以市場為導(dǎo)向的管理目的，把公司的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。

四、邦永科技項(xiàng)目管理系統(tǒng)在貴州智能的應(yīng)用

1、決策層的應(yīng)用

A、項(xiàng)目計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作

系統(tǒng)集成是公司的主營業(yè)務(wù)，項(xiàng)目都分布在貴州交建集團(tuán)屬下的各個(gè)項(xiàng)目工地上，需要對時(shí)間進(jìn)度、工作質(zhì)量情況進(jìn)行全面跟蹤。

本預(yù)算決策

對于公司來說，盈利是最終的目的。項(xiàng)目前期就需要通過預(yù)算判斷每個(gè)項(xiàng)目的利潤率，該預(yù)算需要最終作為成本控制的目的。

C、部門、人員之間的溝通

項(xiàng)目的運(yùn)作涉及到工程部、經(jīng)營部以及公司領(lǐng)導(dǎo)層人員。人員、部門間溝通非常重要。

D、材料管理

隨時(shí)方便查詢某材料設(shè)備的供應(yīng)商和價(jià)格，為報(bào)價(jià)和簽訂合同提供依據(jù)。需要跟蹤材料使用情況，對材料成本使用進(jìn)行控制。

2、操作層應(yīng)用

項(xiàng)目相關(guān)單位及部門的人員，在自己的意識中都掌握了項(xiàng)目工作的基本流程，但作為公司的業(yè)務(wù)，建議應(yīng)形成標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)流程，并將其內(nèi)容制度化，為以后的具體項(xiàng)目工作提供指導(dǎo)。積累項(xiàng)目模版，經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，為公司逐漸形成一套成熟的管理流程、成本控制方式。

由于每個(gè)項(xiàng)目部都要涉及到項(xiàng)目管理中心、采供部、預(yù)算、財(cái)務(wù)等相關(guān)部門，每個(gè)部門及相關(guān)人員從不同的角度都需要了解項(xiàng)目各個(gè)方面的的計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度情況，提供一個(gè)有效的項(xiàng)目數(shù)據(jù)平臺是解決各個(gè)部門之間溝通協(xié)調(diào)的捷徑。

五、企業(yè)運(yùn)用后的成果

通過使用邦永項(xiàng)目管理系統(tǒng)平臺，數(shù)據(jù)的統(tǒng)一化，采購平臺電子化并且解決了人工統(tǒng)計(jì)和人工分析計(jì)劃材料和采購材料的差異。合同的收/付款提供便利不需要為一個(gè)合同需要多個(gè)部門的確認(rèn)。工程進(jìn)度一目了然，項(xiàng)目文檔能完好的保存以備后用。每一項(xiàng)目的成本一目了然。領(lǐng)導(dǎo)出差也不擔(dān)誤公司的正常運(yùn)作，手機(jī)微信審批可以隨時(shí)處理業(yè)務(wù)審批。應(yīng)用如下：

1、自定義表單：通過PM2自定義表單，可靈活按貴州智能個(gè)性要求，實(shí)現(xiàn)各種個(gè)性化表單，貼進(jìn)用戶的實(shí)際，大大的方便用戶的應(yīng)用。如下圖：

2、項(xiàng)目毛利潤分析匯總：通過該分析匯總表，可讓公司管控層了解全公司項(xiàng)目運(yùn)營情況，通過項(xiàng)目的收、支兩條清淅的反饋出某項(xiàng)目的盈虧情況，對出現(xiàn)負(fù)數(shù)的毛利潤比例項(xiàng)目進(jìn)行關(guān)注，該功能表還可以對每個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)直接點(diǎn)擊進(jìn)行穿透性檢查，直接查找出數(shù)據(jù)的來源，檢查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。

結(jié)論：目前該項(xiàng)目已實(shí)施完成，全部交付上線，獲得企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工的好評！

了解詳細(xì)應(yīng)用情況及索取行業(yè)解決方案：

華夏高科信息技術(shù)有限公司案例分析

一、公司概況

2004年華夏高科創(chuàng)立，依托智能化前沿技術(shù)和公司創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的核心優(yōu)勢，堅(jiān)持“以科技求發(fā)展、以服務(wù)求生存”的經(jīng)營宗旨，在經(jīng)營發(fā)展過程中不斷學(xué)習(xí)，不斷完善。遵從技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的原則，以高質(zhì)量、重服務(wù)、守信用作為公司的服務(wù)宗旨，憑借著領(lǐng)先的技術(shù)及完善的服務(wù)理念，以不斷創(chuàng)新的精神，充分利用華夏高科現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢，為每一位客戶提供更新、更先進(jìn)的技術(shù)；更優(yōu)，更到位的服務(wù)。

華夏高科目前是國內(nèi)領(lǐng)先的智能交通、系統(tǒng)集成解決方案服務(wù)商，是擁有業(yè)內(nèi)頂級設(shè)計(jì)陣容和行業(yè)資質(zhì)的高科技企業(yè)，致力于為客戶提供智能交通、智慧城市、平安城市、云應(yīng)用等系統(tǒng)的綜合解決方案，包括安防監(jiān)控系統(tǒng)、出入口管理系統(tǒng)、智能樓宇綜合系統(tǒng)、大屏控制系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)、音視頻系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等眾多系統(tǒng)集成解決方案。經(jīng)過十余年發(fā)展，華夏高科在設(shè)計(jì)、工程、研發(fā)等方面形成了一支百余人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。

經(jīng)過十一年的高速發(fā)展，華夏高科在政府、公用事業(yè)、企業(yè)、公安及教育等行業(yè)的眾多客戶提供各種解決方案，為數(shù)百家大中型客戶提供了智能化解決方案設(shè)計(jì)、建設(shè)與服務(wù)，在系統(tǒng)集成的技術(shù)論證、設(shè)備選型、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、信息系統(tǒng)安全、安裝調(diào)試及相關(guān)的技術(shù)支持和售后服務(wù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和大量成功案例。

華夏高科以滿足客戶對智能化系統(tǒng)建設(shè)個(gè)性化需求為目標(biāo)，提供包括咨詢、設(shè)計(jì)、研發(fā)、集成和駐場運(yùn)維等全方位服務(wù)，得到了各行業(yè)大中型客戶的廣泛贊譽(yù)。

華夏高科通過雄厚的技術(shù)和運(yùn)營實(shí)力，成功實(shí)現(xiàn)3年銷售額100%增長，成為智能化綜合解決方案行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。我們在數(shù)以千計(jì)的案例中反復(fù)實(shí)踐，在無數(shù)用戶的贊譽(yù)里不忘初衷，在滴水穿石的細(xì)節(jié)處精益求精；我們用青春承載智慧型生活的理想，我們用專業(yè)鍛造管家式服務(wù)的金牌！只因我們相信：智能改善人類生活。

組織機(jī)構(gòu)圖：

二、實(shí)施應(yīng)用分析

1、信息化動(dòng)因

隨著華夏高科承接項(xiàng)目的增多，規(guī)模的不斷擴(kuò)大，加上業(yè)主需求的變化的不斷加劇，企業(yè)內(nèi)部原先以半手工管理為主的管理模式已不能適應(yīng)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的要求，各部門相當(dāng)大的精力放在做計(jì)劃、做報(bào)表的基礎(chǔ)上，信息反饋不夠及時(shí)，計(jì)劃、采購安排不盡合理，進(jìn)度管理基本依賴人工方式，部分產(chǎn)品不能按時(shí)到貨，項(xiàng)目成本有失控危險(xiǎn)。因此，對企業(yè)內(nèi)部信息化管理體系進(jìn)一步的完善已是當(dāng)務(wù)之急。

2、信息化應(yīng)用范圍

本次華夏高科項(xiàng)目管理系統(tǒng)應(yīng)用范圍包括：辦公室、工程部、業(yè)務(wù)中心、項(xiàng)目管理部、商信部、技術(shù)部、財(cái)務(wù)部等集團(tuán)各職能部門及各地項(xiàng)目部。

涉及華夏高科多項(xiàng)業(yè)務(wù)：車輛管理、通知公告新聞、獎(jiǎng)勵(lì)處罰、人事管理、績效考核、請假銷假、辦公用品管理、施工用具管理、固定資產(chǎn)管理、商機(jī)管理、投標(biāo)管理、項(xiàng)目立項(xiàng)、施工方案、工程預(yù)算、項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)控、物資采購與出入庫、工程合同管理、銷售合同管理、維保合同管理、分包合同管理、費(fèi)用預(yù)算與報(bào)銷、設(shè)備借用、維修件管理等。

涉及到的項(xiàng)目形態(tài)包括：純商品銷售項(xiàng)目、工程施工項(xiàng)目、售后維護(hù)項(xiàng)目、設(shè)備測試項(xiàng)目、設(shè)備維修項(xiàng)目等多種項(xiàng)目形態(tài)。

3、信息化實(shí)施歷程

華夏高科與邦永科技公司的合作始于2015年，先后實(shí)施完成了協(xié)同辦公系統(tǒng)、進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)、物資采購系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、成本管理系統(tǒng)、資金管理系統(tǒng)、手機(jī)移動(dòng)應(yīng)用等子系統(tǒng)的實(shí)施工作。根據(jù)PM2項(xiàng)目管理實(shí)施方法論分為5個(gè)階段進(jìn)行。

（1）藍(lán) 圖 設(shè) 計(jì) 階段：10月12日—10月19日
（2）系 統(tǒng) 搭 建 階段：10月20日—11月01日
（3）產(chǎn) 品 培 訓(xùn) 階段：11月02日—11月06日
（4）試點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)用階段：11月07日—11月30日
（5）整體項(xiàng)目推廣階段：12月01日—12月25日

4、應(yīng)用效果

（1）、全過程的動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，克服一次完成，最終算帳的靜態(tài)管理弊病，將項(xiàng)目預(yù)算與工程進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行監(jiān)督與控制納入實(shí)時(shí)的管理軌道。公司及項(xiàng)目各職能部門可隨時(shí)監(jiān)控項(xiàng)目的進(jìn)度及預(yù)算執(zhí)行情況，以做出科學(xué)決策。

（2）、以項(xiàng)目計(jì)劃為基礎(chǔ)的全過程系統(tǒng)管理，克服設(shè)計(jì)、采購、施工相割裂的管理模式。解決各項(xiàng)目、單元項(xiàng)目之間由于在設(shè)計(jì)、施工、采購等環(huán)節(jié)進(jìn)度不一致造成的窩工、待料、成本超支等問題。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)全過程的綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化，達(dá)到公司對整體進(jìn)度的要求。

（3）、合同、進(jìn)度、成本、資金的綜合管理，克服只追求單方面最佳的片面與孤立的管理思路，建立起對項(xiàng)目的科學(xué)的評價(jià)體系。

（4）、計(jì)劃和實(shí)際進(jìn)展的定量管理，克服非量化的定性管理造成的主觀性、隨意性。從施工組織設(shè)計(jì)的論證審批、采購供應(yīng)商選擇、材料材質(zhì)及技術(shù)規(guī)格審核，開車試運(yùn)行均遵循最優(yōu)化的評價(jià)目標(biāo)與關(guān)鍵路徑，克服傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ健?/P>

（5）、積累企業(yè)知識庫，包括合格供應(yīng)商、材料設(shè)備歷史采購價(jià)格，最佳營造做法等，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

三、客戶感言

PM2管理軟件將可以將工程實(shí)施從物料到費(fèi)用控制，從流程到審批完全實(shí)時(shí)掌控，使我們可以實(shí)時(shí)掌控工程、成本、費(fèi)用等的進(jìn)度及實(shí)施情況。通過數(shù)據(jù)分析比對，可完成工程的詳細(xì)統(tǒng)計(jì)及分析，幫助更好的實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目精細(xì)化、扁平化的全面控制和分析研判，給后續(xù)項(xiàng)目提供有力的數(shù)據(jù)支撐及幫助。通過軟件平臺可以讓公司從項(xiàng)目管理、流程控制等各個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效率，使管理更有效，數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，完善了公司的項(xiàng)目管理智能化、數(shù)字化的管理水平。

——臨沂市華夏高科信息有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顐鲉?/DIV>

 

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